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电接点压力表

电接点压力表

安装方式:

1 ·径向直接安装

2 ·轴向直接安装

3 · 径向带前边直接安装

4.轴向带前边直接安装

检定

1.电接点压力表 [2] 实际上是压力表操纵的电路开关，仅是普通压力表上多了一个电接点信号装置，因此，对压力部分的检定与检定普通压力表相同，只是压力部分检定合格后，尚需增加对电接点信号装置的检定而已。

2.电接点压力表检定的步骤

将压力表装在校验器上，用拨针器分别将两信号接触指针拨到上限及下限以外，然后进行示值检定。示值检定合格后，将上限和下限的信号接触指针分别定于三个以上不同的检定点上，缓慢地增加或降低压力，一直到发出信号的瞬时为止，这时标准压力表的读数与信号指针示值间的偏差，不得超过允许基本误差的值。当被测介质的压力Px大于气压Pd时，必须同时读出两管的页面高度，否则就可能造成较大的测量误差。

轴向压力表

轴向压力表

轴向压力表种类

轴向压力表不仅有一般（普通）指针指示型，还有数字型；不仅有常规型，还有特种型；不仅有接点型，还有远传型；不仅有耐振型，还有抗震型；不仅有隔膜型，还有耐腐型...。

轴向压力表系列不仅有常规系列，还有数字系列；不仅有普通介质应用系列，还有特殊介质应用系列；不仅有开关信号系列，还有远传信号系列等等，它们都源于实践需求，先后构成了完整的系列。

从量域和量程区分

在正压量域分为微压量程区段、低压量程区段、中压量程区段、高压量程区段、超高压量程区段，每个量程区段内又细分出若干种测量范围（仪表量程）；在负压量域（真空）又有3种负压（真空表）；当波纹管作为压力敏感元件时，将波纹管开口的一端焊接于固定的基座上，压力由此传至管内，在压力差的作用下，波纹管伸长或压缩一直到压力为弹性力平衡为止，这时管的自由端的位移，通过传动机放大机构后，使指针转动。正压与负压联程的轴向压力表是一种跨量域的轴向压力表。其规范名称为压力真空表，也有称之为真空轴向压力表。它不但可以测量正压压力，也可测量负压压力。

轴向压力表按其测量度

可分为精密轴向压力表、一般轴向压力表。精密轴向压力表的测量度等级分别为0.1、0.16、0.25、0.4级0.05级；一般轴向压力表的测量度等级分别为1.0、1.6、2.5、4. 0级。

轴向压力表按其测量基准

轴向压力表按其指示压力的基准不同，分为一般轴向压力表、轴向压力表不锈钢轴向压力表、差压表。一般轴向压力表以大气压力为基准；绝压表以压力零位为基准；差压表测量两个被测压力之差。

轮胎压力表

轮胎压力表

轮胎压力表或车用胎压表（tire pressure gauge）是一种特殊压力表，专用于测量汽车、卡车、自行车等车轮胎内的压力。轮胎压力表采用压力传感技术，测量精度高（误差小于0.05%），且使用寿命长。用轮胎压力计及时测试轮胎压力，可使驾车一族能及时了解自己爱车轮胎的胎压。指针式操作简单，数字式读数方便，警报式不显胎压值。每个胎压表都有一定的测压范围，一般家用只需0-100PSI即可，不需要供卡车等使用的重荷胎压表，价格从12元－100元不等。仪表外壳为防溅结构，具有较好的密性，故能保护其内部机构免受污秽浸入。

简介

轮胎压力表或车用胎压表（tire pressure gauge）是一种特殊压力表，专用于测量汽车、卡车、自行车等车轮胎内的压力。轮胎压力表采用压力传感技术，测量精度高（误差小于0.05%），且使用寿命长。用轮胎压力计及时测试轮胎压力，可使驾车一族能及时了解自己爱车轮胎的胎压。指针式操作简单，数字式读数方便，警报式不显胎压值。每个胎压表都有一定的测压范围，一般家用只需0-100PSI即可，不需要供卡车等使用的重荷胎压表，价格从12元－100元不等。空盒气压表空盒气压表的使用方法：1、使用时请将空盒气压表水平放置2、读数请用手指轻轻扣敲空盒气压表的外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。

分类

迷你型胎压计 Mini Tire Pressure Gauge

笔型胎压计 Pencil Tire Pressure Gauge

表盘型胎压计 Dial Tire Pressure Gauge

数字压力计 Digital Gauge

双头胎压计 Dual Wheel Tire Gauge